首頁  / 服務實績  / 透地雷達檢測  / 102年松山機場

102年松山機場道面透地雷達檢測

 

本公司係以美國GSSI公司SIR-3000型透地雷達系統之400 MHz天線,於102年8月進行松山機場跑道及與跑道相鄰滑行道停止線前之鋪面結構厚度探測,並同時觀察測線所經處是否出現破壞或掏空疑慮處,總檢測長度為9,470公尺;再以SIR-3000型透地雷達系統之900 MHz天線,進行面層下方掏空探查,總檢測長度為420公尺;同時以SIR-3000型透地雷達系統之900 MHz天線探測裂縫深度,總檢測長度為81公尺。

 

於檢測現地完成透地雷達校估後,方進行各項厚度與破壞檢測。本次檢測提供松山機場跑道及與跑道相鄰滑行道停止線前區域之各層厚度分析、雷達異常訊號區可能原因分析,並針對PCI調查得知有掏空疑慮處進行進一步之探查分析,同時提出裂縫深度探查結果。透過本次之非破壞檢測,提供機場管理單位大範圍之鋪面厚度檢測結果,並分析檢測區域發現之破壞的嚴重程度,使機場管理單位得以在不影響航機正常起降之情形下,獲得詳盡的跑滑道厚度與破壞資訊,對未來進行整建計畫規劃之幫助極大。

請留下您的訊息