為配合國內各航空站執行例行性跑道摩擦係數檢測，本公司於93年引進ICAO(國際民航組織)、FAA(美國航空總署)、CAA（英國民航局）認可之連續式摩擦係數檢測設備(Continuous Friction Measuring Equipment，CFME)-Grip Tester，依據各航空站之起降量多寡及主要起降之機型，決定檢測頻率及測線位置，並依循ICAO及FAA諮詢公告規定之檢測程序，以65kph及95kph兩種速度進行抗滑檢測作業，期望藉由定期之監控及胎屑清除作業，維持跑道抗滑值於要求門檻值以上，進而避免航空器於潮濕鋪面上降落時產生水滑現象，導致意外事故之發生。本公司服務實績如下：

●台北國際航空站93~99、101~102、105~113年度跑道摩擦係數檢測案(執行中)

●臺中航空站93~95、97、101~115年度跑道摩擦係數檢測案(執行中)

●高雄國際航空站94、99~100、102~115年度機場跑道摩擦係數檢測案(執行中)

●嘉義航空站93~115年度跑道摩擦係數檢測案(執行中)

●台南航空站93~114年度跑道摩擦係數檢測案(執行中)

●花蓮航空站93~113年度機場跑道摩擦係數檢測服務案(執行中)

●臺東、綠島、蘭嶼機場93~113年度跑道摩擦係數檢測案(執行中)

●澎湖、七美、望安機場93~113年度跑道摩擦係數檢測案(執行中)

●金門航空站93~98、102~113年度跑道摩擦係數檢測案(執行中)

●北竿航空站93~98、101~112年度跑道摩擦係數檢測案

●南竿航空站93~98、101~112年度跑道摩擦係數檢測案

●恆春航空站93~112年度跑道摩擦係數檢測案

●廠商委託 99至101年岡山空軍基地跑道摩擦係數檢測

●廠商委託 98年桃園國際航空站跑道摩擦係數檢測