早年道面落重式撓度檢測作業，多半主要針對已鋪設完成之道面進行。透過多組撓度感測器之應用，配合較大之落重，檢測道面各結構層之整體強度。近年來，此類落重撓度檢測之應用，則已開始往路基土壤，以及瀝青或水泥混凝土面層下方之級配層強度檢測發展。

 

對於路基土壤及級配層強度之檢測，由於其強度較瀝青或水泥混凝土面層為低，一般而言可採用較小之落重值進行檢測，所需之撓度感測器數量亦較少。針對此類型之應用，本公司採用丹麥Grontmij 公司所生產之可攜式落重撓度儀PRIMA 100 LWD，其原理係利用重錘自高處自由落下方式，施加瞬間作用力於路面，以量測其相對應瞬間之撓度，進而計算出該檢測點位之彈性模數(E值)。

 

可攜式落重撓度儀操作十分簡易，檢測動作與資料分析均透過電腦程式一次完成，並可將資料儲存於資料收取電腦中，具有資料重現性佳、操作速度快之特性，適用於大量資料蒐集之優點，檢測時可藉由自行調整落錘高度以改變落重大小，且不需要大量人力即可完成檢測。

 

PRIMA 100 LWD可檢測表面層之動態彈性模數值E0(直接表面彈性模數)。E0 可用於代表路面結構之整體承載能力。其可應用於：

 

1. 柔性鋪面路基層、基層與底層

 

2. 含有地工織物之結構

 

3. 石灰穩定層

 

4. 瀝青鋪築前

 

5. 水泥鋪築前

 

6. 工業樓地板

 

7. 地基基槽

 

8. 砂被鋪設之成效

 

9. 道路開挖與重建成效

 

10. 使用爐渣之路面成效

 

11. 再生水泥混凝土及再生瀝青之成效