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表面狀況PCI調查

鋪面在開放交通後,必須進行定期表面狀況調查,調查鋪面表面損壞,依據調查結果評估鋪面服務效。當服務績效低於水準之下時,須採取適宜的鋪面養護作業,使鋪面服務績效恢復到一定水準之上。

 

剛性鋪面表面損壞型態可分為面層裂縫、接縫損壞、面層損壞等三大類;柔性鋪面表面損壞亦可分為面層裂縫、面層變形、面層損壞三類。各種損壞衡量尺度以損壞嚴重性(severity)、範圍(extent)及出現頻率(frequency)等共同表示,損壞嚴重性又分為輕級、中級及重級等三級,損壞範圍則依據損壞種類分為處、長度與面積等三者,鋪面損壞數量是依據損壞類型出現在調查版塊內的次數。常用鋪面損壞調查方法有車內調查(windshield surveys)、行走調查(walking survey)及自動調查(automated surveys)等三者。本公司是國內鋪面損壞調查經驗最為豐富之團隊,並可利用影像辨識技術自動分析鋪面損壞狀況,可提供完整之鋪面損壞調查解決方案。

 

 

 

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